原标题:大众出资成立新能源科技公司/广汽传祺进军美国市场计划再次推迟/东风汽车推H计划

  5月16日,大众汽车(中国)投资有限公司新增对外投资,成立开迈斯新能源科技有限公司,5月10由国家市场监督管理总局核准。资料显示,开迈斯注册资本8.12亿元人民币,法定代表人为苏伟铭。中国第一汽车股份有限公司、江苏万帮德和新能源科技股份有限公司、大众汽车(中国)投资有限公司各出资2.436亿元,分别持股30%、安徽江淮汽车集团股份有限公司出资8120万元,持股10%。新成立公司经营范围主要包括电动汽车充电墙盒及充电桩的开发、设计、生产、销售;向客户提供充电服务;充电桩的安装、维护、运营以及相关技术的研发、技术咨询、技术服务、技术转让等。

  广汽乘用车一位高管表示,因为全球两大经济体之间的贸易纷争不断升级,该公司再次推迟了在美国推出新车的计划。这家总部位于广州的汽车制造商表示,原定于今年进军美国市场的计划将被推迟。广汽传祺国际总裁曾和滨表示,“目前中美两国之间的关系以及贸易战的结果都尚不确定,因此我们推迟了进军北美市场的计划。“曾和滨拒绝透露广汽传祺进军美国市场的具体时间,并称,“关于公司何时会进入该市场,我们将根据情况变化做进一步的讨论。”

  据东风公司内部人士透露,国内第二大汽车集团东风公司正在筹备高端新能源车项目,由东风公司战略规划部牵头,内部代号“H计划”。该项目的投资额、制造工厂等信息尚不明确。按照规划,该项目将会如同一汽红旗,是一个独立的高端品牌,将会自建销售渠道,不从属于东风公司旗下已有的自主品牌乘用车公司。H事业部隶属于东风公司香港上市公司东风汽车集团股份有限公司。该公司旗下已有两家新能源公司,分别为东风电动车辆股份有限公司和易捷特新能源汽车有限公司。2018年,东风公司新能源车累计销售5.1万辆。

  福田汽车回复上交所问询函称,宝沃汽车2016年上市以来,其净利润分别为-4.84亿、-9.85亿及-25.45亿元,逐年增亏;2018年宝沃亏损占公司的70%,澳门皇冠,亏损原因系乘用车市场低迷导致销量下滑及市场激烈程度不断加剧。

  蔚来汽车能源副总裁沈斐在蔚来APP上发布《关于加强充电安全的临时措施》一文,表示事故车辆在插枪状态下停放4天,充满电后系统多次自动复充使电池长期保持满电状态,鉴于动力电池在长时间高电量的状态下的失效概率会增加,出于安全审慎的原则,在正式调查结果出来之前,对于处于联网状态的专属桩和车辆,蔚来将临时采取措施将充电量限制在90%。

  5月20日消息,广汇汽车公布《广汇汽车服务股份公司2019年第一季度报告》,受购车市场环境影响所致,2019年第一季度,广汇汽车营业收入373.01亿元人民币,较去年同期394.69亿元人民币下降5.49%;利润方面,2019年第一季度营业利润为12.28亿元,较去年同期16.54亿元下降34.69%;净利润方面,9.75亿元,较去年同期13.35亿元下降36.92%。

  5月16日,苏宁易购汽车公司总裁刘东皓带队前往上海,与金汇通航副总裁沈亮签订战略合作,布局智慧出行+通用航空领域。苏宁汽车与金汇通航双方团队主要针对空中出行、通航智慧零售、车辆救援保障、通航物流、直升机融资租赁等业务进行探讨,明确建立长期友好的战略合作伙伴关系。

  美国白宫5月17日宣布推迟6个月就是否对进口汽车及零配件加征关税作出决定,并指示美国贸易代表莱特希泽与有关经济体就汽车贸易进行谈判。白宫当天发表声明说,美国商务部2月向总统提交的调查报告认为,进口汽车及零配件威胁损害美国国家安全。在对该报告进行广泛评估后,美国总统特朗普17日签署公告,指示美国贸易代表与相关经济体谈判达成协议解决所谓的“国家安全威胁”。声明称,相关谈判由莱特希泽领衔,如果不能在180天内达成协议,特朗普将决定是否采取进一步措施。

  2019年5月21日,车联网科技企业蘑菇车联召开了“蘑菇,让车更聪明”主题发布会,推出了“AI云+OS+智能终端+传感器”车联网一体化解决方案,提供云、端、云+端的多元服务,满足个人消费者及企业用户的定制化需求。

  蘑菇车联创始人兼CEO朱磊表示,“技术创新是满足用户需求、推动产业升级的驱动力。蘑菇车联以踏实的心态打磨技术与产品,构建开放的数据生态和服务生态,更好地满足个人消费者和企业用户的汽车智能化需求。”